moteur

Ce week end a été relativement productif. Et pour cause, mon cousin, Benji, est venu me donner un bon coup de main. Samedi matin, gonflage des roues à 2,5bars, et montage sur la voiture. On vire les chandelles. La mona est de nouveau sur les roues. Il...

Allez, c'est parti pour un gros article. Journée du lundi 19 avril : La première étape, c'est le remontage des soupapes. Pas toujours évident quand on n'a pas de compresseur de soupapes. Je ne précise pas, mais avant de monter une pièce, elle est badigeonnée...

Un mois et demi sans donner de nouvelles. C'est pas bien. En même temps, ça ne fait que 10 jours que les travaux ont repris (vacances obligent) Dernièrement j'ai donc travaillé sur la partie carburation (pipe d'admission et d'échappement et carburateur),...

Comme promis, voici la suite des évènements. Le rectifieur m'a appelé cette semaine. Bonne nouvelle, le vilebrequin est bon, on peut donc reprendre le boulot. Le lendemain, il m'appelle. Nouveau problème au niveau des bielles: les trous alésés qui permettent...

Je commence en souhaitant une très bonne année à tous les lecteurs de ce blog. Que le la santé, la joie, l'amour vous accompagne tout au long de l'année 2010. Comme j'en avais parlé dans le précédent article, j'ai récupéré un autre moteur, pour pièce....

2 jours, 2 articles. Incroyable. Pour commencer, je vais parler un peu de la rectification du moteur. Il a donc été déposé en rectification il y a 2 semaines. J'ai signé le devis mardi. Voici le devis: Réalésage du bloc 189.39 net H.T. Montage des 4 bielles...

La suite des évènements, J'ai bossé sur des éléments du moteur, notamment la pompe à huile et la dynamo. La pompe à huile: Après avoir retiré les 4 boulons (dont 2 boulons centreurs, qu'il faut impérativement repérer, sinon, galère au remontage), le capuchon...

Bonjour à tous, Donc, suite et fin, du démontage: Tout d'abord, j'ai dévissé les chapeaux de bielle, afin de libérer les bielles du vilebrequin. Il a quelques repérages à faire avant de les dévisser: - Les goujons de bielles et les écrous sont repérés...

Hello, Voici la suite du démontage du moteur. Suite du démontage: Je retire tous les périphériques du moteur (collecteurs, démarreur, dynamo, filtre à huile...) Je place un cric sous le moteur, côté boite, et retire les vis entre le bloc et la boite....